临近3·15之际，大规模汽车召回事件于报纸上时常被频繁予以报道，其中东风本田CR-V停售这一事宜格外引人关注，此事件重点并非 solely 车辆自身所存在的问题，而是制造商面向消费者之际的态度以及处置的方式 。
机油增多非孤例
本田部分车型里，始终存在发动机机油异常增多这一情况。东风本田最先作出的那个解释，未能彻底消除用户心里的怀疑，给出的初期解决方案经判定也不够明确和彻底，最终导致部分车主那里，不满情绪逐渐累积起来。
在技术之层面予以检视，机油呈现增多这般情形，存在一种可能性，即汽油于低温彼时环境下混入至曲轴箱之内，长时间处于如此状况里，便会使得机油遭稀释，进而对润滑效果产生影响，还会增添发动机出现磨损的风险。而且在寒冷地区车主反馈的此一问题，显得更加集中，且更为突出。
厂商态度激化矛盾
关键在于厂商应对举措的此次事件扩展，众多消费者借助社交平台抒发问题时，大众再三仔细审查并讨论厂商回应速率与那诚意，借助投诉途径表达问题之际 。
在这类危机处理的进程当中，演变成了一则用来观察汽车企业如何看待消费者权益的典型例子。它不仅仅是对技术欠缺的修复，更是针对品牌信誉以及客户关系管理能力的一次严格考验。
北美市场表现稳健
将视线转向北美，本田Pilot作为一款七座SUV，在当地市场一直有着稳定的销量，也有着良好的口碑，其第三代车款在空间实用性方面，在可靠性方面，赢得了许多家庭用户的认可。
在IIHS（美国公路安全保险协会）开展的碰撞测试当中，这款车获得了最高等级评定，一项确实存在的成绩，为它的安全性能提供了有力支撑，而且常被国内那些有潜在消费意向的人提及并抱有期待。
新款车型谍照解析
近日，海外媒体曝光了新款本田Pilot的测试谍照，车身虽被伪装贴纸覆盖，但其前脸以及灯组造型仍能看出有明显调整，预计会采用本田最新的家族化设计语言。
把新车侧面形状去看的话，它的整个样子，跟现在有的这些相比起来改变不怎么大，维持着中型SUV那种给人稳重感觉的身形。从新车尾部那形状去瞅，情况也是这样，整个样子跟现在这些去比较改变很微小，保持着中型SUV稳重的样子。新车后边灯的里面这种架构，估计是会去做重新的设计，目标是能提高一下子被区分辨别出来感以及时尚的氛围哦。
空间与内饰预期
有“空间魔术师”这一称呼称作的本田，在车内空间布局这块儿，Pilot实行七座布置，该布置呈现2+2+3样式，第二排是两个自行的座椅，这对第三排乘客的出入来讲极为方便，这儿的空间灵活性算得上是挺高的。
对现款车型予以审视，其控制台设置有8英寸触摸屏，该触摸屏具备支持苹果CarPlay等功能。新款内饰尚未完全进行曝光，不过预计在智能互联层面以及材质用料方面会存在相应提升，进而适配当下的市场需求 。
动力与国产化前景
谈论动力这个方面，出海的新款Pilot预计仍然会配备3.5升V6自然吸气发动机，若引入国内生产，由于要符合国内排放法规且契合消费习惯，极有可能会换上与冠道相同的2.0T涡轮增压发动机。
有这样一种可能性，即该混动版本被纳入国产规划，这款七座SUV要是能够正式引入，就会填补本田在中国中型七座SUV市场的空缺，还会与汉兰达、锐界等车型开展直接的竞争。
针对那些一直盼望着本田大七座SUV的中国消费者而言，新款Pilot引入国内进行生产，这确实无疑是个有利的消息。可是在饱含预期的时候，你会不会因为近期所发生的事件，从而对新车未来的质量以及售后服务持有更加谨慎的态度呢？欢迎在评论区分享出你的看法。